Søren Gudmundsen drev båtbyggeri i Gudmundsenbua fra 1877 til 1909 – starten på en lang og ærerik båtbyggerperiode i Vollen. Det ble bygget over 400 båter fram til 1950-årene. Christian Jensen, en av Søren Gudmundsens tidligere læregutter, sto for byggingen av polarskuta «Maud» i Vollen i 1917.
Stor frivillig innsats
Gudmundsenbua er i dag det eneste gjenværende verkstedet etter Vollens båtbyggertradisjoner. I 2016 bestemte grunneier Dag Juell Pedersen og en dedikert frivillig-gjeng fra Vollen historielag og Vollen vel seg for en omfattende restaurering av Gudmundsenbua. For sin innsats ble Dag Juell Pettersen hedret med Akershus Kulturvernråds Gjertrudpris.