Høring: Kriterier for veier som kommunen skal ha ansvaret for

Bakgrunn for saken

I de tidligere kommunene Hurum, Røyken og Asker, var det forskjellig praksis for hvilke veier kommunen skulle brøyte og vedlikeholde. Mange av disse forskjellene har blitt videreført i dagens Asker kommune. Dette har ført til at veier som ligner på hverandre, behandles forskjellig i ulike deler av kommunen. For eksempel brøyter kommunen noen private veier, mens andre private veier må betale for brøytingen.

Fakta i saken

I Asker kommune er det om lag 750 km private veier og 407 km kommunale veier. De fleste veiene er riktig klassifisert, det vil si om de er private eller offentlige, og vil derfor ikke bli vurdert på nytt. Men i enkelte tilfeller er det uklare ansvarsforhold eller tydelig ulik behandling av veier. I disse tilfellene vil et sett kriterier være nyttige for en ryddig og forståelig saksbehandling.

Hva ønsker vi innspill på?

Nå foreslås fem kriterier som sier noe om kommunens interesse i en veistrekning. Det er viktig at kriteriene er forståelige. Det legges vekt på:

• Klarhet Kriteriene må være så klare som mulig og godt forklart. Det er viktig at de er lett forståelige for alle innbyggere, ikke bare for de med juridisk eller teknisk bakgrunn.
• Eksempler Det er laget noen eksempler på veier som oppfyller kriteriene og de som ikke gjør det. Dette er ment som hjelp til å forstå hvordan kriteriene brukes i praksis.

Vi gjør oppmerksom på at det i denne omgang kun er vedlagte prinsipper som er på høring. Innspill knyttet til enkelte veier/veistrekninger eller på videre saksbehandling vil i denne omgang være mindre relevant.

Vi ønsker at hver velforening eller veilag sender inn ett samlet innspill.

Forslag til vurderingskriterier

Det bør legges opp til en helhetsvurdering av veiens offentlige funksjon basert på følgende kriterier:

1. Er veien et nødvendig ledd i et sammenhengende offentlig veinett?
2. Er veien særlig brukt som gjennomfartsvei for gående og syklende?
3. Er veien særlig brukt som gjennomfartsvei for biltrafikk?
4. Betjener veien flere boenheter enn minstekravet for offentlig vei i kommunens vei- og gatenormal?
5. Andre særlige hensyn som tilsier at veien har en offentlig funksjon.

Få mer informasjon om kriteriene for veiens offentlige funksjon her

At en vei oppfyller kriteriene for å bli kommunal, betyr ikke automatisk at den blir det. For at en vei skal bli kommunal kan det måtte stilles krav, som for eksempel: regulering, opparbeidelse til en viss standard og avståelse av veigrunn.

Videre prosess

Alle innspill vil bli gjennomgått og vurdert i det videre arbeidet med kriterier for kommunal vei. Du vil ikke motta et direkte svar på innspillet ditt, men innspillet vil bli lagt ved saken med kommunedirektørens kommentar, når saken skal behandles politisk.

Videre politisk behandling: Når høringsperioden er avsluttet og innspillene er vurdert, vil kriteriene legges frem for politisk 2. gangsbehandling. Denne politiske saken vil også beskrive prosedyrer for saksbehandling av veier som kan endre veiklasse.

I tråd med disse prosedyrene vil innbyggerne bli hørt og informert dersom de bor i en vei som kan komme til å endre veiklasse

Relevante dokumenter til saken

politisk behandling i Utvalg for Samfunnstjenester 28.11.24

Har du innspill

Send inn høringsinnspill her

Innspillene kan også sendes skriftlig til Asker kommune, Katrineåsveien 20, 3440 Røyken eller med e-post til  Merk innspillene med: Sak 24/14788 "Kriterier for veier som kommunen skal ha ansvar for"

Frist for innspill er: fredag 1. februar 2025.