Gjennom klimaforliket er det tverrpolitisk enighet gjennom om at all vekst i persontransporten i storbyområdene skal tas med kollektivtransport, gange og sykkel. Dette er forankret gjennom mål for areal og transport i Kommuneplanen 2014-2026.
Ønsker flere syklister
FutureBike ble vedtatt av tidligere Askers formannskap 5. mai 2015. FutureBike er et av flere tiltak som skal bidra til at flere sykler i Asker kommune.
Sykkelerklæringen er signert av Asker, Bærum, Oslo og Drammen, og har fire satsningsområder:
- Ambisiøse sykkelparkeringsnormer
- Kommunen går foran – sykkelvennlige kommunale virksomheter
- Bike & Ride – sykkelvennlige stasjoner og knutepunkter
- Bygge sykkelkultur hos barn og unge
FutureBike skal bidra til å bygge sykkelkultur blant barn og unge
Sykkelvennlige kommunale arbeidsplasser
Et av punktene i FutureBike er at de fire kommunene skal gå foran, og gjøre egne virksomheter til sykkelvennlige arbeidsplasser.
I samarbeid med FutureBuilt har Syklistforeningen utviklet en sertifiseringsordning for sykkelvennlig arbeidsplass, og de fire FutureBuilt-kommunene deltok høsten 2016 med to piloter hver. I Asker kommune har Rådhuset og kontorfellesskapet Jørgensløkka 66 vært piloter. Arbeidsplassen kan oppnå bronse-, sølv- eller gullsertifisering. Asker rådhus oppnådde bronse, mens Jørgensløkka 66 ikke oppnådde sertifisering i første omgang.
I neste fase vil Asker kommune, med støtte fra Syklistenes Landsforening, velge riktige innsatsområder for videre tiltak og tilrettelegging. Målet er gullsertifisering begges steder. Asker kommune vil arbeide med å tilrettelegge for sykling ved flere virksomheter i årene fremover, for å få flere ansatte til å sykle til jobb og i jobbsammenheng.
7.april 2017 ble sertifiseringsordningen fra Syklistenes Landsforening lansert i Oslo rådhus, og pilotene fikk utdelt hver sin plakett.
Fra seremonien i Oslo rådhus 7. april 2017. Ordfører Lene Conradi og rådgiver Elisabeth Kolrud fra Asker kommune står som nummer seks og syv fra venstre. Foto: Geir Anders Rybakken Ørslien.